تحلیل تنش در مسائل الاستوپلاستیک صفحه ای به روش اجزاء محدود
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان
- نویسنده عزت الله محمدی
- استاد راهنما حسن موسوی
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1371
چکیده
برای تحلیل و دستیابی به توزیع تنش پس از شروع تسلیم در جسم ناگزیر به حل یک دستگاه معدلات و دیفرانسیل غیرخطی خواهیم بود. برای این منظور برنامه کامپیوتری بروش اجزاء محدود و بزبان فرترن با قابلیت اجزاء روی میکروکامپیوترها توسعه یافته که در آن ازذخیره سازی درایه های ماتریس سختی بروش sky - line استفاده شده است . این برنامه بر اساس روشهای تکرار با ماتریس سختی مماسی و نیوتن - رافزون اصلاح شده و روشهای ترکیبی از این دو با اعمال نموی باز، به حل مسائل صفحه ای باتوجه به شرایط مرزی آنها می پردازد.برای ماده ایزوتروپیک با رفتار الاستوپلاستیک همراه با کار سختی و رفتار الاستیک خطی و با استفاده از معیار تسلیم فن میزز و قاعده جریان به تدوین این برنامه با شبکه بندی المانهای مربعی هشت گرهی ایزوپارامتریک پرداخته شده است . دقت و همگرائی روشهای مختلف حل همراه با راندمان خوب و مناسب ، برای چند مثال با درجات آزادی مختلف (حداکثر 1020 درجه آزادی) تحقیق شده است .
منابع مشابه
تحلیل مسائل تحت بارگذاری تنش صفحه ای به روش بی نیاز از عملیات ماتریسی گالرکین حجم محدود
دراین مقاله، روش جدید حل عددی بینیاز از عملیات ماتریسی گالرکین- حجم محدود، برای حل معادلات دوبعدی کاوشی دردیدگاه لاگرانژی حاکم بر تنشهای صفحهای، با فرض روابط خطی برای سازگاری تنش و تغییر شکلها، برروی المانهای مثلثی توسعه داده شدهاست. معادله حرکت حاکم بر صفحات تحت تنشهای صفحهای توسط این روش در شبکههای بیساختار گسستهسازی شدهاند و تحلیل سازه بهصورت حل صریح و بدون نیاز به عملیات ماتریس...
متن کاملتحلیل مسائل تحت بارگذاری تنش صفحه ای به روش بی نیاز از عملیات ماتریسی گالرکین حجم محدود
دراین مقاله، روش جدید حل عددی بینیاز از عملیات ماتریسی گالرکین- حجم محدود، برای حل معادلات دوبعدی کاوشی دردیدگاه لاگرانژی حاکم بر تنشهای صفحهای، با فرض روابط خطی برای سازگاری تنش و تغییر شکلها، برروی المانهای مثلثی توسعه داده شدهاست. معادله حرکت حاکم بر صفحات تحت تنشهای صفحهای توسط این روش در شبکههای بیساختار گسستهسازی شدهاند و تحلیل سازه بهصورت حل صریح و بدون نیاز به عملیات ماتریس...
متن کاملتحلیل تنش و مودال میل‌لنگ تراکتور مسی فرگوسن 285 به روش اجزاء محدود
چکیده تراکتورهای کشاورزی به‌عنوان رکن اساسی مکانیزاسیون توان لازمه اغلب ادوات کشاورزی را فراهم میکنند. به خاطر توان موردنیاز زیاد، اجزاء اصلی موتور تحت بارهای زیادی قرار گرفته و تنشهای بالایی بر اجزاء آن وارد میشود که می‌تواند باعث شکست آنها در مدت زمان نسبتاً کوتاهی گردد. بر این اساس بارهای وارد بر میل‌لنگ تراکتور مسی فرگوسن در دورهای متفاوت به روش نیوتونی محاسبه گردید. بیشینه نیروی برآیند...
متن کاملتحلیل الاستوپلاستیک ورق خن کشتی تحت اثر بار فشاری درون صفحه ای تک محوری
This research is concerned with the nonlinear elastic-plastic analysis of ship curved bilge plate, located at the junction between ship's side and its bottom. After derivation of average stress-average strain relationships by finite element analyses of the models with varying dimensional and mechanical characteristics, the effects of any of parameters on the trends of such relationships is stud...
متن کاملتحلیل جریان در عرض رودخانه به روش اجزاء محدود
رودخانههای آبرفتی غالباً دارای دشتهای سیلابی عریضی میباشند که در انتقال سیل، بهبود شرایط زیستگاه رودخانه، حاصلخیزی اراضی ساحلی و نیز رونق فعالیتهای کشاورزی و تفریحی نقش مهمی دارند. برای محاسبه دبی جریان سیل در مجرای اصلی و دشتهای سیلابی و نیز شناسایی نقاط فرسایشپذیر رودخانه، تعیین توزیع عرضی سرعت جریان و تنش برشی مرزی دارای اهمیت زیادی است. ایندرحالی است که در شرایط سیل، اندازهگیری پر...
متن کاملتوزیع دما و تنش حرارتی در دندان‌های ترمیم شده با انله به روش اجزاء محدود
مقدمه: در این مطالعه با استفاده از روش اجزاء محدود، توزیع دما و تنش حرارتی در دندان‌های ترمیم شده با انله‌های سرامیک و طلا بررسی شد. مواد و روش‌ها: هندسه دقیق دندان مولر اول پایین با استفاده از روش اسکن سه بعدی تهیه شده و مدل دندان؛ شامل مینا؛ عاج؛ سمان رزینی و ترمیم انله (از دو جنس مختلف آلیاژ طلا نوع 2 و سرامیک لیتیوم دی سیلیکات) در نرم افزار آباکوس ساخته شده است. تاج دندان به مدت دو ث...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023